• Date de création : 1981
• Chiffre d’Affaires : 27 M€
• Effectifs : 53 personnes

Constructeur

Les partenaires certifiés locaux : A3DIS, IER, INTERSCAN, RAISONNANCE, RFID Systèmes, V.INGENIERIE, ZETES

Et les alliances Groupe : CISCO, IBM, MICROSOFT, ORACLE, SAP

Et aussi : ATOS Origin, BEA, CAP-GEMINI, EDS, SYBASE

Intermec envisage une forte croissance de son CA et de sa pénétration de marché via ses solutions matériels informatique mobile durcie et via la technologie RFID UHF (lecteurs-encodeurs fixes, mobiles et embarqués sur véhicule, imprimantes mixtes codes à barres et RFID, tags RFID)

Le marché s’oriente sur des solutions mobiles plus durcies et plus fiables et intégrant un maximum de fonctionnalités dans un matériel compact. La RFID va apporter l’automatisation de l’identifcation des marchandises au niveau de la palette et du colis, sans intervention humaine réduisant le temps de saisie et les risques d’erreurs et d’oublis de saisie.

Utilisation d’un PDA durci communicant de type 761 Color d’Intermec dans une application de livraison et d’enlèvement de colis ou de produits tels que sacs de chèques, colis médicaux, colis express, ou livraison de messagerie.

Identification de la société livrée, signature du bon et numérisation de cette signature, envoyée au centre informatique du prestataire. L’expéditeurs peut alors voir le suivi et la preuve de livraison.
Le chauffeur peut aussi recevoir des modification d’itinéraire journalier.

CIBLE

Transporteur, messagerie généraliste ou spécialisée, livraison express

COMMERCIALISATION

760 Color, puis 761B Color

RÉFÉRENCES

GEODIS, France Express, TCS, SVP Transport

Utilisation d’un PDA durci communicant de type CN3 d’Intermec dans une application de d’intervention de maintenance en clientèle our dépannage d’électroménager, d’ascenseur ou de matériel d’énergie (chaudières…).

Identification du lieu d’intervention du modèle et type de produit à dépanner, gestion en temps réel de sortie et réapprovisionnement de pièces détachées, appel de schéma de dépannage….
Après intervention, clôture de celle-ci et signature du bon d’intervention par le client puis numérisation de cette signature, envoyée au centre informatique du prestataire.
Le chauffeur peut aussi être guidé par GPS et/ou peut recevoir des modification d’itinéraire journalier.

CIBLE

Société de maintenance grand public ou professionnels, société d’Energie et d’ Eau, société d’ascenseur, de contrôle technique véhicules

COMMERCIALISATION

761B Color, CN3

RÉFÉRENCES

Genilink, Schlumberger